读詹天佑有感400字3篇

2026-04-12


篇一:爱国是最好的动力
读完《詹天佑》的故事,我被深深震撼了。在一百多年前那个积贫积弱的中国,詹天佑用他的智慧和汗水,为中国人争了一口气。

当时清政府决定修建京张铁路,消息传出后,外国报纸上全是冷嘲热讽:“中国能修这条铁路的工程师还没有出生呢!”他们看不起中国人,认为中国人没有能力在崇山峻岭中修建铁路。面对这样的羞辱,詹天佑没有退缩,他毅然接受了任务。

詹天佑说:“中国人修的铁路,一定要中国人自己来修!”这句话里藏着多少骨气!他带着勘测队翻山越岭,背着仪器在悬崖峭壁上测量。没有先进设备,他就自己设计;没有经验可循,他就自己摸索。他创造性地设计了“人”字形线路,让火车能够爬上陡峭的山坡。经过四年的艰苦努力,京张铁路提前两年通车,给了那些嘲笑中国人的人一记响亮的耳光。

詹天佑让我明白,爱国不是空洞的口号,而是实实在在的行动。他用自己学到的知识报效祖国,用实际行动证明中国人不比任何人差。今天的我们,虽然不用像詹天佑那样在悬崖上测量,但我们可以像他一样,好好学习,掌握本领,将来为祖国贡献力量。这才是对詹天佑最好的纪念。

篇二:困难面前不低头
读了《詹天佑》,我最大的收获是学会了如何面对困难。

京张铁路要经过崇山峻岭,尤其是居庸关和八达岭两段,山势陡峭,工程难度极大。外国工程师都摇头说不可能,但詹天佑偏要试一试。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,在悬崖峭壁上测量。遇到危险的地方,他就自己先上,说:“我的命可以丢,但中国人的志气不能丢!”

最让我佩服的是他解决难题的智慧。为了爬上陡坡,他发明了“人”字形线路,火车像走楼梯一样一折一折地往上爬。开凿隧道时,他创造性地采用“中部凿井法”,从山顶打竖井,然后向两头同时开挖,大大缩短了工期。这些方法在今天看来也许不算什么,但在当时可是了不起的创举。

詹天佑让我明白,困难不是用来害怕的,而是用来战胜的。学习中遇到难题,生活中遇到挫折,我常常想放弃。但和詹天佑遇到的困难相比,我的困难又算什么呢?他能在没有先进设备的情况下修铁路,我为什么不能静下心来解一道数学题?

从今以后,我要学习詹天佑的精神——困难面前不低头,办法总比困难多。只要肯动脑筋,肯下功夫,没有过不去的坎。

篇三:用知识撑起民族的脊梁
詹天佑的故事让我明白了一个道理:知识就是力量,而爱国让这种力量更有方向。

詹天佑从小就对机器感兴趣,后来考取官费留学美国,在耶鲁大学学习铁路工程。他本可以在美国过上舒适的生活,但他选择了回国。当时的中国,连一条像样的铁路都没有,他学到的知识正好派上了用场。

修建京张铁路时,詹天佑把学到的知识和中国的实际情况结合起来。外国的方法不适用,他就自己创造新方法。没有现代化的测量仪器,他就用土办法解决。他设计的人字形线路和中部凿井法,至今仍被写进工程教科书。这一切,都源于他扎实的专业知识和勇于创新的精神。

詹天佑用他的知识撑起了中国人的脊梁。他用事实证明,中国人不仅有智慧,更有志气。这让我想到了我们自己。现在我们学习的每一门功课,都是在为将来打基础。只有学好了本领,将来才能像詹天佑一样,用自己的知识为国家做贡献。

詹天佑的故事激励着我:珍惜现在的学习机会,努力掌握真本领。将来无论从事什么工作,都要像詹天佑一样,做一个对国家有用的人。这是我们对这位伟大工程师最好的致敬。 

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